近日，阿里巴巴公布了2014年Q2財報，阿里巴巴集總交易金額（GMV）達到5556.66億元人民幣，比去年同期增長48.7%。阿里巴巴在移動端的收入呈現爆發趨勢，Q2移動端的交易額為1990.54億元，同比增長263%。受到財報利好影響，阿里股價大漲4.19%至106.07美元，市值升至2614.6美元，創下上市以來新高，超過線下零售巨頭沃爾瑪市值。

與財報利好相比，國內就 雙11 引發的口水戰顯得同樣熱鬧，甚至有過之而無不及。阿里動作頗多，從去啊旅游品牌成立，征戰OTA垂直市場；到30億元獎勵一線員工，再到 雙11 商標注冊事件，京東阿里兩個冤家口水滿天飛，從上市前后取消 雙11 的小道消息，再到 雙11 的戰略調整，從京東一如既往的“假貨”、“慢遞”廣告戳痛點，再到商標門的苦情牌，今年 雙11 成了兩家公司上市后的第一個大戰，雙方你來我往好不歡樂。而作為Q4最大力度的促銷節日，作為兩家新上市公司的第一個銷售旺季， 雙11 對兩家公司的意義遠非一個促銷節日，雙方均希望在 雙11 為資本市場交出一份最好的答卷，而這份答卷不僅是自己提升多少？更重要的是自己的行業生態的健康度，以及拉大（追趕）競爭對手的里程數。

2014年阿里 雙11 新增了諸多玩法，從主推國際知名品牌，到拍檔，到海購，免費分期購，社交化的互動活動，同時今年是歷年商家數目參與最多的一年，僅天貓就有2.7萬商家參與其中（不包括淘寶、聚劃算、天貓國際、速賣通等事業部的商家）。

今年是 雙11 成立5年來玩法升級最大的一年，阿里為何此如此注重今年的 雙11 ？原因無他，這是阿里上市后的第一次大考，大考的結果直接決定了阿里在美股的長期表現，同時也是第一次向股票投資者展示阿里的行業生態，此次 雙11 對阿里的重要性堪比選擇紐交所還是納斯達克。阿里的 雙11 ，是阿里上市后的首次大考，這份成績單我們可以通過那些方面來關注?

看點一：當天銷量能否破六百億？

今年阿里 雙11 平臺上有2大變化：

1、天貓和淘寶首次合體，新增C店賣家玩轉 雙11 。

2、會場玩法升級，多入口多流量，品牌賽馬相馬。與往年只設主會場和分會場不同的是，今年雙十一還增加了行業分分會場，會場總數高達95個：其中包括1個主會場、20個行業分會場、74個行業分分會場。不同會場間也有賽馬晉級機制，順序為從低到高晉級，級別越高獲得的流量支持越多，而這無疑刺激品牌推廣自己的天貓店鋪，對內優化運營，對外最大化獲取流量。

而這兩點舉措無疑可以將阿里的潛在能量引爆，淘寶加入提升C店賣家的參與熱情，要知道2013年 雙11 C店自顧自玩的也斬獲了1/7，共50億的銷售業績，而根據阿里財報2013年阿里GMV為15420億元，而其中約70%的GMV來自淘寶集市，納入C店對 雙11 銷量的影響不可謂不重，與此同時分會場則能讓盡可能多的品牌展示在買家面前，銷量想不提升都難。

根據第二財季的報表，阿里GMV較上年提升48.7%，而2013年 雙11 銷售量為350.19億元，而這占當年GMV的2.27%，在不考慮消費力增長及淘寶營銷新政策的情況下，今年 雙11 的銷量預計可達到520億，而若計算因納入淘寶集市的策略和大品牌扶植策略， 雙11 當天銷量突破600億難度可能并不太大，筆者認為 雙11 當天的銷量預計會在600~620億之間。

著名電商大V，深圳觸電電子商務有限公司創始人龔文祥在10月31日發起了競猜阿里 雙11 銷量的微博活動，目前已收獲超過4800位網友的討論，而其中競猜在500~600億的最多，這也無疑說明電商行業對阿里 雙11 的銷量的預估基本一致。

看點二：移動端的占比能否超過50% ？

今年是無線互聯網發展最為迅猛的一年，無線互聯網公司不斷獲得高額的融資，新型創業團隊不斷涌現充分說明了無線互聯網的高潮即將來臨。從天貓的 雙11 政策來看，無線化無疑是今年“ 雙11 ”的重頭，阿里巴巴無線化的進程可以延展為無線化、社交化、個性化、本地化四個方面，打通線上線下實現“全民參與”。

根據阿里Q2最新財報，移動GMV已經占據了總GMV的35.8%，以此數據可知，在 雙11 重推無線的情況下，移動端占比超過PC端幾乎沒有任何懸念，而且今年 雙11 還是工作日，由于大多數公司對員工上網購物有所限制，無形中也會增加用戶在無線端下單的可能性。在筆者看來， 雙11 無線端的占比可能會在50%~60%之間。

看點三：天貓國際可占多少比例的銷量？

今年 雙11 是阿里上市后，除了天貓外，天貓國際、淘寶海外、速賣通、菜鳥跨境物流、國際支付寶等國際化業務紛紛登場。天貓國際化體現在以下兩個方面：

1、國際軍團變為 雙11 的新勢力之一。超市品牌Costco、快消服裝品牌ZARA、美國生鮮果蔬品牌Dole等紛紛借助 雙11 入駐天貓，同時此前天貓極力拉攏的Burberry、雅詩蘭黛等均開始借助 雙11 嶄露頭角，國際軍團成為 雙11 的品牌和品質的代言。

2、阿里國際子品牌推出。阿里旗下國際子品牌也借助 雙11 提升自己，天貓國際引入更多還沒進入中國市場的海外大牌；淘寶海外則幫助中國賣家拓展海外市場，覆蓋全球的華人市場；速賣通則主要面向全球消費者，主打中國制造零售出口、幫助中國品牌出海。

天貓今年有意突出國際化，在以分散的服飾品牌起家的阿里無時無刻不受到品質和品牌的桎梏。而國際品牌的出現可以拉升天貓的整體格調和平均客單價水平，更重要的是可以為發掘淘寶業務新的增量，為資本市場講述一個更美麗的藍圖。當然，在筆者看來，國外品牌以及國外網站銷量兩個指標對比來說，國外網站銷量對阿里更重要，這是阿里跨出國門的第一份成績單，成績如何需要看 雙11 當天的表現。

看點四：物流是否依舊是慢遞？

阿里一直被競爭對手京東詬病的是其物流速度，將快遞發成了慢遞，這曾經是阿里的痛點，今年 雙11 阿里的物流是否能夠得以改善？廣大非品牌客戶是否能夠享受天貓物流體系帶來的紅利？今年為阿里物流的兩大體系菜鳥網絡和日日順物流是否能PK過京東物流？

2013年菜鳥網絡第一年練兵成績算不上優秀，對當年 雙11 的物流改善力度并不大，經過一年的發展，菜鳥網絡已建成了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網絡，今年菜鳥網絡、引入了基于物流進行生產調配的大數據系統-----預警雷達繼續進行服務升級，可以實現根據運輸形式不同提供不同的預測服務，甚至可以實現提前分配商品的庫存，使商品未下單即已經在物流的路上，這種借助大數據進行商品預估新系統是否可以帶來物流效率的提升是可以關注的問題？

第二大物流體系則是海爾旗下日日順物流，實現整體物流“大提速”無疑是最重要的看點之一。菜鳥網絡著力在較發達城市，日日順則著力在經濟不太發達的鄉村地區。從某種意義上說日日順的渠道下沉是四通一達所不能達到的，而EMS的觸點雖然深，但速度真是不敢恭維。

在 雙11 的后幾天，日日順和菜鳥網絡是否真的能達到阿里預期的效果？還是受制于物流體系本身的承載量？是否是慢遞也是我們可以關注的點，畢竟物流對于買家來說是僅次于產品質量的關注點，淘寶上有太多負面投訴是因為快遞產生的。

5.阿里生態圈的協同程度和表現

今年除了無線天貓、手機淘寶、支付寶錢包、淘點點等平臺加入外， 阿里金融順勢推出的天貓寶，再度增加金融產品豐富度，分期免息購更是扮演著虛擬銀行的角色；天貓國際，淘寶海外，速賣通首次參加 雙11 ，為國際市場助力；云計算，大數據則讓云事業部連接所有賣家；獨立而出的去啊品牌則承載了航旅事業部切入OTA市場的雄心……25個事業部相馬賽馬，誰能脫穎而出？成為阿里未來的可能性？