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直通車數(shù)據(jù)有很多,要重點看這幾項

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-11-12 07:30:46  來源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):3

直通車推廣應(yīng)該注意什么?直通車推廣不能盲目的進(jìn)行,直通車也有自己的數(shù)據(jù)指標(biāo),根據(jù)這幾個數(shù)據(jù)來改變自己的直通車推廣策略,會使你成功幾率大大提升。那么直通車推廣重要觀測哪些數(shù)據(jù)呢?直通車數(shù)據(jù)有很多,一般選擇看的是這幾項。
直通車數(shù)據(jù)有很多,要重點看這幾項
1、展現(xiàn)量
直通車養(yǎng)詞階段優(yōu)化拼的是點擊率,但點擊率的前提是要有足夠的展現(xiàn),有些車手開車總是畏首畏尾很謹(jǐn)慎小心,開始出個幾毛錢,結(jié)果錢是省下了,花不出去也更是頭疼。開始的投放效果會影響后期整體計劃的權(quán)重,建議前期投放還是大方點,高于行業(yè)出價20%,搶足夠的展現(xiàn),然后再根據(jù)關(guān)鍵詞的表現(xiàn)去做調(diào)整。影響展現(xiàn)的還有一個因素就是關(guān)鍵詞的選擇,關(guān)鍵詞肯定是熱詞展現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于長尾詞,前期養(yǎng)詞階段推廣以長尾詞為主,然后陸續(xù)加入二級熱門詞,推廣中后期需要大量引流時大量加入熱詞。
2、點擊量
點擊量的定義,是一個關(guān)鍵詞的點擊次數(shù),這個數(shù)據(jù)概念理解看起來很簡單,但是卻也很重要,它是所有數(shù)據(jù)的根本,若是在點擊量不充分的情況下,直通車的優(yōu)化是無從談起的,通過數(shù)據(jù)分析,先要有數(shù)據(jù),才能有分析,在數(shù)據(jù)量越大的情況下,才能做到更加可靠的分析。
比如,點擊量10,成交量1,成交轉(zhuǎn)化率是10%;點擊量89,成交量4,成交轉(zhuǎn)化率是4.49%,后者的轉(zhuǎn)化率是前者的一般,但是成交量卻是前者的4倍,這樣我們就能分辨出來,由于點擊量的關(guān)系,成交4筆的關(guān)鍵詞更加可信,而成交1筆的關(guān)鍵詞雖然轉(zhuǎn)化率高,但是不排除是由于偶然的因素比較大。
點擊量的意義在于它說明了一個關(guān)鍵詞的數(shù)據(jù)量是否充足,是否達(dá)到了優(yōu)化的條件
3、點擊率=展現(xiàn)量/點擊量
說完點擊量接下來就是點擊率,點擊率是點擊量與展現(xiàn)量的比值,在一定展現(xiàn)量的基礎(chǔ)下,點擊量越多點擊率也會越高。有些賣家就會認(rèn)為前面搶展現(xiàn)的行為是錯誤的,畢竟展現(xiàn)少了點擊率不就高了嗎?從表面看起來確實是這樣,但是點擊率是要基于一定的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上才有意思,如果是一個展現(xiàn)恰巧有一個人點擊了,那么點擊率就是100%,但有意義嗎?那肯定沒有,這只能說是一個偶然,對直通車長期推廣沒有參考價值。
在一定數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)下點擊率越高是越好的。提高點擊率可以從幾方面入手:
①推廣圖:創(chuàng)意的好壞直接反應(yīng)在點擊率的高低,創(chuàng)意主要是文案與配色的搭配,提高一眼吸引買家注意。不同文案搭配不同產(chǎn)品角度展示,多張推廣圖測試,保留點擊率最好圖片。
②關(guān)鍵詞幾天培養(yǎng)下來,按照點擊率高低排序,把展現(xiàn)量過高然而點擊率很低的關(guān)鍵詞刪除,點擊率不錯展現(xiàn)較少的適當(dāng)提高出價,去除拉低整體點擊率的關(guān)鍵詞來提高計劃點擊率。
③匹配方式調(diào)整為精準(zhǔn)匹配,展現(xiàn)在更精準(zhǔn)目標(biāo)群體面前,提高點擊率。
④無線出價:依據(jù)直通車報表——關(guān)鍵詞報表看關(guān)鍵詞在無線端的數(shù)據(jù)狀況,對無線進(jìn)行調(diào)整。無線畢竟是我們拿流量的一個要點項目。無線出價可以單獨設(shè)置一個高出價。
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4、花費(fèi)
看每天花費(fèi)多少,有沒有花到日限額,沒有花到的可以適當(dāng)?shù)募哟笠恍┩度耄ǔ鰞r,人群,定向,時間折扣),如果每天都花到日限額的,看下有沒有提早下線,有的話適當(dāng)?shù)慕档突ㄙM(fèi)。
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5、平均點擊花費(fèi)(cpc,ppc)=花費(fèi)/點擊量
這個數(shù)據(jù)很重要,是推廣目標(biāo)之一。舉個例子,你的日限額是100元,一個關(guān)鍵詞一天花費(fèi)了50元,這也只能說明這個關(guān)鍵詞花費(fèi)多,但不能說明它是不是需要優(yōu)化。因為使用了50%的預(yù)算,也許帶來了70%的流量,也可能只帶來了30%。
平均點擊花費(fèi)說明兩件事情,一是流量的成本是否符合需求;幾年前流行過一個說法,叫做流量價值,目的是為了計算出一個合理的出價,但是直通車的幾次改版只會讓它的關(guān)鍵詞的市場均價越來越高,所以流量價值(公式:單筆利潤/(1/轉(zhuǎn)化率))在目前的環(huán)境里是不可以用的。所以現(xiàn)在看平均點擊花費(fèi),可以稍微 粗曠一些,站在ROI的角度來看,只要一個渠道的ROI符合你的利益,你可以繼續(xù)加大出價。
第二就是從流量的成本延伸而來的,用平均點擊花費(fèi)來評估關(guān)鍵詞的排名是否符合需求。在一定的花費(fèi)里,平均點擊花費(fèi)越低,獲得的點擊量越多,但出價越 低的時候,展現(xiàn)量會越少,所以為了獲取更多的展現(xiàn)帶動點擊量,我們需要提升出價。是否需要提升出價,就可以參照當(dāng)前的平均點擊花費(fèi)。 此外,因為有質(zhì)量得分的存在,平均點擊花費(fèi)并不等同于出價,你的出價到了3塊錢扣費(fèi)仍然可能只有0.5元,所以在做數(shù)據(jù)分析時,我們不管出價,出價是一個操作手段,不是優(yōu)化的依據(jù),優(yōu)化的依據(jù)看平均點擊花費(fèi),因為這是其中一個推廣目標(biāo)數(shù)據(jù)。
6、總成交金額=客單*成交筆數(shù)
根據(jù)這個公式看要提升成交金額就要提升客單和成交筆數(shù),成交筆數(shù)這個比較難控制,我們重點說下客單。提升客單主要可以做2個方面的,第一,根據(jù)自己現(xiàn)在店鋪客單做一些優(yōu)惠券,比如我現(xiàn)在客單是60的,我可以做一些滿79減5這樣的優(yōu)惠券。第二,店鋪做一些關(guān)聯(lián)營銷,比如我賣的是上衣短袖的,可以推薦一些同款,也可以搭配一些褲子、裙子、包包、鞋子這些,主要的目的就是為了讓客戶多買一些寶貝,從而提升客單。
直通車數(shù)據(jù)有很多,要重點看這幾項
直通車數(shù)據(jù)有很多,要重點看這幾項
7、投入產(chǎn)出比(ROI)=總成交金額/總花費(fèi)
這是直通車用戶最為關(guān)心的核心數(shù)據(jù)之一,因為推廣本身是為了賺錢,而ROI就是一個衡量渠道是否已經(jīng)在賺錢的數(shù)據(jù),不過矛盾的是,如果你的推廣是賺錢的, 你的產(chǎn)品恐怕賺不了大錢。所以我認(rèn)同ROI很重要,但不建議你把它作為推廣的目標(biāo)之一,或者說,不應(yīng)該抱著ROI越高越好的態(tài)度來優(yōu)化。
首先,ROI是投入產(chǎn)出比,公式是 成交金額/花費(fèi) ;
然后,我們分解里面的每一個因素,其中 成交金額=成交筆數(shù)*客單價 ,每一筆的成交金額乘以訂單量等于成交筆數(shù),把這個公式再細(xì)分后,成交筆數(shù)=點擊量*轉(zhuǎn)化率,流量乘以轉(zhuǎn)化率帶來訂單量。所以成交金額=點擊量*轉(zhuǎn)化率*客單價。到此為止,分子的部分已經(jīng)解析完了,接下來是分母。花費(fèi)=點擊量*平均點擊花費(fèi)。
所以把ROI的公式拓展出來,它應(yīng)該是這樣的:
ROI=點擊量*轉(zhuǎn)化率*客單價/(點擊量*平均點擊花費(fèi))
如果你看暈了,可以對照后臺算一下。
完整的公式羅列出來之后,我們知道ROI是由 點擊量丶轉(zhuǎn)化率丶客單價丶平均點擊花費(fèi)四個數(shù)據(jù)組成的。其中,轉(zhuǎn)化率,是穩(wěn)定的,它不會莫名其妙的波動,你的產(chǎn)品不會莫名其妙從3%的轉(zhuǎn)化率就跳到了5%,反之亦然。客單價,它也是穩(wěn)定的,尤 其是對于SKU單一的產(chǎn)品來說,你的衣服不會今天99明天198。到現(xiàn)在,四個數(shù)據(jù)里有兩個已經(jīng)是穩(wěn)定的了,而且這兩個直接關(guān)系到了投入產(chǎn)出比中產(chǎn)出這個因素。
公式里剩下的還有兩個因素,點擊量和平均點擊花費(fèi)。這兩個因素里,花費(fèi)肯定是 投入這一環(huán)節(jié)的,它和點擊量是相輔相成的,平均點擊花費(fèi)是為了點擊量而存在的。你說自己的CPC就0.3元,點擊量一天10個,對于推廣來說有什么意義呢?
最后一個數(shù)據(jù):點擊量,它其實是可以被簡化掉的,因為分子和分母里都有它。但在實際應(yīng)用里,點擊量究竟是 投入多一點,還是產(chǎn)出多一點呢?當(dāng)然,是投入。
因為你的出價(不是花費(fèi)),決定了點擊量。如果要更多的點擊量,你必然需要更高的出價來爭取更高的排名,所以希望關(guān)鍵詞的點擊量高,CPC必然要提升,也就是說,平均點擊花費(fèi)這一成本必然要提升,所以它們的ROI一定會偏低。所以,點擊量和平均點擊花費(fèi),這兩個數(shù)據(jù),都是偏向投入的。
綜上所述,偏向產(chǎn)出的兩個數(shù)值,是穩(wěn)定的,而偏向投入的兩個數(shù)值,是沒有上限的,但要降下來就會影響到產(chǎn)出的金額,所以ROI在數(shù)據(jù)上已經(jīng)注定了,為了達(dá)到訂單量,它是很容易達(dá)到上限的,除非你舍棄更多的訂單。并且,當(dāng)它降低的時候,對你的推廣產(chǎn)品整體來說,是有好處的。如此一來,你要做爆款,在關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)的優(yōu)化上不應(yīng)該看重ROI。當(dāng)然了,如果不做爆款,本身就打算以ROI作為目標(biāo),那也沒錯。
8、點擊轉(zhuǎn)化率(CVR)=點擊量/成交筆數(shù)
前邊展現(xiàn)和點擊率的培養(yǎng)都是為了使流量達(dá)成轉(zhuǎn)化,兩周關(guān)鍵詞培養(yǎng)下來,對于有轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵詞重點培養(yǎng),位置比較靠后的果斷提高出價使其占據(jù)較好位置,如果位置本身比較靠前那注意觀察,保持在這個位置不要下降。然而對于長期下降高花費(fèi)沒有轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵詞果斷刪除,省下這部分費(fèi)用加入新詞測試。
一個計劃里要有穩(wěn)定轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵詞10個左右,這些詞是賣家需要重點維護(hù)的,保持其排名不要掉,有足夠的點擊,后期的爆款打造就靠他們。這些轉(zhuǎn)化好的詞可以考慮加入到寶貝自然標(biāo)題中,提升寶貝自然流量部分才是直通車更大的意義所在。轉(zhuǎn)化率有提升了,直通車整個計劃的反饋也會逐漸越來越好,開始進(jìn)入盈利的良性循環(huán)。
9、總購物車數(shù)
用戶對推廣產(chǎn)品有購買意向,但出于某些原因沒有立即成交,這樣的原因通常可能是價格太高,因而觀望等待打折降價,也可能是因為你的產(chǎn)品銷量和評價太少,所以讓人不太放心。加購可以當(dāng)做是小轉(zhuǎn)化 ,但它的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及轉(zhuǎn)化。一般的情況下,加購的概率是轉(zhuǎn)化的3-4倍(不好意思,這個數(shù)據(jù)我沒有做過分類統(tǒng)計,因為涉及的因素太多了。就標(biāo)品來講,它可能因為類目丶價格丶評價的不同而變化,這還是比較簡單的測試,但如果放大到主要的服飾類目,就可能牽涉到風(fēng)格丶款式乃至天氣了,統(tǒng)計的量太大),如果你的售價越高,你的收藏和轉(zhuǎn)化的比例會越懸殊。所以加購有一個作用,是用來評估這個關(guān)鍵詞有沒有成交的希望,它可以說明這個關(guān)鍵詞是不是精準(zhǔn)。
假設(shè)你的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化率是3%,需要33個點擊來驗證,但換算成加購,就只需要10個點擊,測試的速度會加快。但同時,加購并不代表成交,它們倆在訪客購買的情境的確已經(jīng)很接近了,但在直通車優(yōu)化數(shù)據(jù)時,轉(zhuǎn)化率和成交筆數(shù)才是所有渠道是否值得存在的依據(jù),加購只能作為參考,甚至只作為前期的參考,一旦關(guān)鍵詞的點擊量到了一定的程度,加購很多但轉(zhuǎn)化沒有仍然需要果斷刪除。而且現(xiàn)在加購和收藏數(shù)是可以決定你能不能上手淘首頁的,所以現(xiàn)在這兩個數(shù)據(jù)要重點關(guān)注。
總結(jié):在直通車的關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)界面里,有18個數(shù)據(jù),每一個數(shù)據(jù)看起來都有存在的理由,但是在日常的操作里面,并不是每一個都需要看的,甚至有一些數(shù)據(jù)是完全不需要理睬的,否則這么多數(shù)據(jù),對于賣家來說,分析起來就顯得太困難了。
因此,在日常運(yùn)用中的數(shù)據(jù)分析力,將這18個數(shù)據(jù),進(jìn)行重點刪選,選擇一些我們每天都要用到的數(shù)據(jù)進(jìn)行觀察,然后根據(jù)每個數(shù)據(jù)的意義來對應(yīng)的調(diào)整直通車。

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