淘寶客占了30%，今年的淘寶客的成交量估計會更高。如今直通車ppc的成本越來越高，無線和PC端的質量得分分開，明年手機首屏端直通車的廣告位會增加，明年前五個可能都是直通車位，直通車的成本只會更高，賣家要做好心理準備。
所以這個時候大家的眼光就不要只盯著站內的流量，其實站外的流量已經比站內的流量便宜很多了。
提一下，今年的淘搶購應該也是一個大流量入口。
雙十一常見問題
雙十一最重要的的工作：前期的準備和預估。
備貨
做雙十一最終的目的就是為了賺錢，前期為了沖銷量造成的的一些戰略性虧損情有可原，戰略性虧損的核心是占領市場份額，去定向用戶，圈人，把人圈進來了才能想著賺錢。
但不要盲目備貨。吳平老家有一個淘寶村，80%的年輕人都在杭州做淘寶，20多戶人家，卻有50多部汽車。有一個做孕裝的賣家前年做了5000多萬，跟小二的關系好 ，去年小二為了kpi給了一個指標，問他雙十一準備做多少，廣告費投多少，這個老鄉興致勃勃地說準備做三千萬，結果只做了300萬。其實小二給你指標，你可以準備兩份預算，一份是公司內部的目標，另一份預算是給小二的。要配合小二的工作，但更多還是要考慮自己賺錢的事。情愿少賣一點也不要造成雙十一過后大堆的庫存。
售后
上過聚劃算，上過淘搶購的賣家都知道，一般在活動之后都是有很多售后問題。中差評，退貨率等，據說去年雙十一某女裝TOP5的退貨率達到了60%。一般女裝的退貨率在雙十一會達到30%以上。所以前期要做好售后的一些準備工作。
內部對雙十一的認知
雙十一是沖動型消費的日子，很多商家為此不計成本引入流量，盲目投入，這是不理智的，考慮的只有流量的問題。當然雙十一的轉化率非常高。
大促主題要清晰
杭州一個客戶，年營業額5000萬，前段時間拜訪發現他們的雙十一設計頁面是根據本身店鋪的VI體系做的，出來的效果與今年天貓雙十一主會場的VI體系不匹配，甚至是脫節的。這樣的頁面設計完全體現不出節日氣氛，所以這個時候設計頁面不用考慮店鋪風格，一定是要與雙十一的天貓整體VI體系、天貓主會場的格調要匹配。
促銷利益點一定要清晰
做雙十一促銷的利益點要清晰，套餐優惠、滿就減優惠券等要讓顧客感覺到實惠，不然同類產品為什么要來你家而不去他家。
推廣方向要清晰
要考慮到你們本身運營團隊擅長的方向和推廣工具，不要盲目投放在你不擅長的方向，高手這么多，投放一個你不擅長的工具成本只會越來越高，沒有必要。
雙十一營銷節奏
一定要清楚的雙十一節點：
10.15-10.31蓄水期
11.1-11.10預熱期
11.11爆發期
11.12-11.14余熱期
注意：蓄水期、預熱器比雙十一當天更重要。
如果吳平做運營會把蓄水期拉得更長。官方規定雙十一的預熱期是11.1開始，但今年10月13日預售已經開始了。所以在平臺做事對平臺的規則一定要了解。
雙十一從預熱開始，也就是11.1的零點到一點這這個時候，賽馬規則就是以蓄水期的成交額為依據賽馬的。
而余熱期，做過多年淘寶的人都知道，11.11結束之后12號到14號這幾天的流量還是很大的。
蓄水期和預熱期做得好不好其實已經決定了你雙十一當天能不能做得好，真正的戰斗不是在雙十一當天，從10月15號戰斗就已經開始了。
如何啟動雙十一
公司內部有沒有成立項目部，就能看出你們公司在思想上有沒有重視雙十一。
首先要有一個運營總監，下面推廣項目部、商品供應鏈項目部、客戶項目部、倉儲項目部、視覺項目部、CRM項目部。吳平認為推廣、視覺、項目、客服是最重要的，雙十一還是看推廣運營。
雙十一項目組團隊職責分工一定要分清楚。
這里給運營一個建議，很多運營會遇到這樣的問題，申請直通車費用，老板簽字了，卻卡在財務那里，批得慢，直通車停了好幾天。運營應該提前把未來三個月或者近期的直通車投入做好預算表，先報備老板，到了時間節點讓財務自動打錢，就不用和財務拉鋸了。
客服一定要做重視。客服一定要做好接待，疑難問題，處理方法提前做好預判。吳平表示在平時的運營當中他最重視的也是客服。所有對店鋪的服務和反饋包括對產品的建議，客服都可以通過與顧客溝通去收集。
頁面設計的時間節點，承接頁的初稿、復稿及上線截止時間這些都要做好計劃。
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本文來源： 雙十一搶占流量的訣竅
