阿里巴巴與百聯(lián)合作，收購三江，參股聯(lián)華，又推出了無人便利店；京東號稱5年時間打造百萬便利店，娃哈哈也說要投資100億開10萬家。傳統(tǒng)便利店比如羅森、全家、全時、美宜佳更是摩拳擦掌，再加上亞馬遜147億美元收購全食超市，便利店現(xiàn)在可謂是炙手可熱。
當(dāng)然，這個便利店并不是傳統(tǒng)的夫妻老婆雜貨店，而是用互聯(lián)網(wǎng)方式改造出來的現(xiàn)代便利店，擁有較高的供應(yīng)鏈效率和優(yōu)質(zhì)的用戶體驗。其中供應(yīng)鏈?zhǔn)侵刂兄亍?/p>
在今天舉辦的第二屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+快消品”高峰論壇上，托比網(wǎng)創(chuàng)始人劉寧波提出，“沒有供應(yīng)鏈的充分互聯(lián)網(wǎng)化，下游的消費互聯(lián)網(wǎng)永遠達不到最佳狀態(tài)”。便利店是最接近消費者的環(huán)節(jié)，直接洞悉著消費端的變化，其供應(yīng)鏈優(yōu)化也相當(dāng)重要，這一點， 7-11 已經(jīng)給了我們非常好的示范。
快消供應(yīng)鏈的第二個環(huán)節(jié)是B2B平臺。B2B平臺從品牌、撮合、自營、服務(wù)等角度切入，希望替代或者賦能傳統(tǒng)分銷商、便利店，打造一個高效率的供應(yīng)鏈體系，中商惠民、掌合天下、新高橋等等都在這樣努力。
第三個環(huán)節(jié)是品牌商。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，品牌商們正在改變此前對互聯(lián)網(wǎng)的漠視，關(guān)注到B2B平臺的發(fā)展，并自發(fā)性地參與到了電商行列里。
一個不爭的事實是傳統(tǒng)渠道的價值正在降低，傳統(tǒng)渠道體系中，商品流通到終端消費者需要4-5個漫長的層級，周轉(zhuǎn)速度很慢，另外，渠道復(fù)雜會導(dǎo)致假貨、山寨貨橫行，這一方面損害了消費者的利益，但另一方面最終受害的還是品牌商自己。所以利用互聯(lián)網(wǎng)提升流通效率，降低商品成本已經(jīng)成為大勢所趨。
還有第四個環(huán)節(jié)，就是服務(wù)商。我們的供應(yīng)鏈長期處于低水平狀態(tài)，其中最重要的原因就是信息化極度不充分。
經(jīng)過20年的發(fā)展，當(dāng)消費端互聯(lián)網(wǎng)土壤相當(dāng)成熟的時候，供應(yīng)端的信息化建設(shè)也就面臨著前所未有的機會，而快消因為離消費者最近，也將成為信息化建設(shè)的重要突破口，包括支付、金融、物流、SaaS軟件服務(wù)在內(nèi)的眾多服務(wù)商近期也順理成章地成了投資熱點。
阿里成就于B2C，他們的新零售更加注重消費者體驗，無人便利店就是線上線下結(jié)合的典型。京東出身自營，自營最大的難題是解決供應(yīng)鏈，所以劉強東更加關(guān)注供應(yīng)鏈的優(yōu)化，以降成本、提效率為核心，也就是他所謂的零售基礎(chǔ)設(shè)施。兩者之間其實并不矛盾，結(jié)合起來正好是零售業(yè)的三大本質(zhì)：成本、效率和體驗。
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