【超市168消息】在與上海自貿區、廈門自貿區簽訂跨境貿易合作備忘錄后， 亞馬遜 中國副總裁牛英華最近透露，廣東是 亞馬遜 海淘業務的下一個目的地——— 海淘“自貿模式”將率先在廣東自貿區展開試點。
廣東自貿區有三個片區。其中，廣州和深圳先后成為跨境電商試點城市。據南都記者打探得知，廣州的南沙和深圳的前海已開始與 亞馬遜 密切接觸，展示各自優厚的經營條件，希望獲取 亞馬遜 這位電商土豪的青睞。
亞馬遜 布局自貿區戰略
6月24日， 亞馬遜 中國副總裁牛英華透露，海淘“自貿模式”將率先在廣東自貿區展開試點。所謂自貿模式，就是保稅倉備貨，境外商品入境后暫存自貿區內，消費者購買后以個人物品出區，包裹通過國內物流送達境內消費者。
自貿模式與跨境電商的保稅區發貨類似。早在去年8月，上海自貿試驗區管委會、上海市信息投資股份有限公司就與美國 亞馬遜 公司簽署了關于開展跨境電子商務的合作備忘錄，包括建設跨境電子商務平臺、物流倉儲平臺以及金融創新等業務。然而， 亞馬遜 在上海的自貿模式至今未落地。
今年5月， 亞馬遜 (中國)宣布與廈門市政府、同安區政府簽署諒解合作備忘錄，以福建自貿區廈門片區為依托，三方攜手為中國消費者帶來臺灣地區以及東南亞國家的優質商品。對于在廈門自貿區的貿易模式， 亞馬遜 (中國)并沒透露太多。但到目前為止，該合作也沒正式上線。
盡管上海、廈門、廣東三地自貿區的自貿模式還停留在“紙上談兵”階段，但可以肯定的是， 亞馬遜 正在實施自貿區戰略，謀求在中國自貿區的試驗田上耕作跨境業務。
自貿區政策如何落地是決定因素
回到廣東，廣州南沙、深圳前海和珠海橫琴三個片區，誰更能獲得 亞馬遜 的青睞？
根據廣東自貿區的功能定位，南沙片區重點發展航運物流、特色金融、國際商貿、高端制造等；前海片區重點發展金融、現代物流、信息服務、科技服務等。從這兩個片區的定位來看，前海的信息科技服務產業更利于 亞馬遜 發展自貿模式。而且深圳的跨境電商概念股領跑全國，深圳的電商發展更早、基礎厚，龍頭企業集聚更多。
廣東省跨境電子商務行業協會執行會長崔敏認為，最關鍵的是，廣州和深圳是跨境電商試點城市，而珠海不是， 亞馬遜 要做跨境自貿只能選廣深。
位于廣州黃埔創新谷電子商務示范基地的 亞馬遜 廣州運營中心早于兩年前開始運作，業務涵蓋跨境電商的“一進一出”，無論通關、倉儲和物流配送，鏈條都已走順，專家認為， 亞馬遜 把跨境自貿業務放在南沙，是順勢而為。
無獨有偶，上周的深港產業論壇上，前海第一家開展跨境電商進出口的平臺企業———深圳保宏電子商務綜合服務有限公司進口部總經理馮泉透露， 亞馬遜 也正在和保宏公司進行洽談。這是否意味著， 亞馬遜 還有可能考慮布局前海。
崔敏認為， 亞馬遜 的自貿模式是希望自貿區與保稅區功能類似，但現階段跨境電商業務依托的仍是海關特殊監管區域，海關沒有出臺自貿區的“保稅倉備貨”功能，廣深誰搶得來 亞馬遜 ，“關鍵看自貿區政策如何落地”。
海淘自貿模式
目前， 亞馬遜 采用的是“海外直郵”和“進口直采”模式。前者是消費者直接登錄 亞馬遜 美國網站，選購商品，按個人物品行郵稅征稅。后者則是和國外品牌商合作，由 亞馬遜 采購進入中國。
而自貿模式，則是保稅倉備貨，境外商品入境后暫存自貿區內，消費者購買后以個人物品出區，包裹通過國內物流送達境內消費者。
落戶南沙乃 亞馬遜 順勢而為？
從 亞馬遜 的業務分布來看，在廣州的成熟運營和物流配套，讓 亞馬遜 順勢落戶南沙更具先天條件。 亞馬遜 (中國)廣州運營中心于2013年投入使用，這也是 亞馬遜 中國在華南地區的首個運營中心。 亞馬遜 全球運營及客服副總裁戴夫·克拉克曾表示，廣州運營中心倉儲能力將輻射廣東、廣西、福建、云南和海南。
亞馬遜 中國廣州區負責人曾在接受南都記者采訪時介紹， 亞馬遜 廣州運營中心已實現跨境電商“一進一出”戰略。2014年 亞馬遜 先后推行了海外購物網站直郵中國和中國網站的“海外購”兩大業務，滿足中國消費者的海外消費需求。同時， 亞馬遜 中國在廣州設立出口團隊，去年出口業務爆發性增長4-5倍。最可能支撐 亞馬遜 選擇廣州自貿區的是物流基礎。為 亞馬遜 華南中心提供配送服務的是南方物流集團。
南都記者還留意到，牛英華在介紹廣東自貿區自貿模式時用了“率先”和“試點”的字眼，這意味著， 亞馬遜 在廣東的跨境自貿業務有望搶在上海和廈門之前落地。
不少跨境電商企業已搶灘南沙
廣州特別是南沙自貿區的跨境電商發展環境如何？據廣州市商務委統計，今年1-4月，廣州市跨境電子商務進出口額達14.2億元人民幣，占同期廣東省的近90%，超過廣州去年全年總和；今年廣州的目標是全年達到40億元。
盡管相關政策還沒出臺，但不少跨境電商企業已搶灘南沙。據南沙檢驗檢疫局統計，目前已有190家跨境電商企業在“智檢口岸”公共服務平臺備案，京東國際、1號店、聚美優品、蘇寧云商、唯品會、當當網、天貓國際等相繼落戶南沙。唯品會回復南都記者采訪時提到，唯品會已在南沙開展跨境電子商務的業務。而廣州通關包裹量最大的跨境電商企業威時沛運也正在南沙口岸“試單”，“在南沙的業務最快兩個月內鋪開”，該公司副總經理曲晶介紹，增加南沙口岸通關是綜合考慮航運物流、倉儲和通關便捷性考慮，“當然，自貿區未來的利好政策也是很大因素”。
前海：跨境電商可借助香港優勢
作為廣東省內僅有的兩個跨境電商試點城市，深圳發展跨境電商，可發揮臨近香港的優勢。據深圳市萬聯億通科技有限公司蔡宇江介紹，中國80%供應鏈公司集中在深圳，深圳連續多年在外貿進出口排名第一，具有海港空港陸路口岸，和香港毗鄰可以快速過關。亦有業內人士還指出，深圳可以引進眾多香港生產商、零售商參與到跨境電商業務中，發揮香港商家的管理、貿易優勢，縮減成本，同時也降低了代購產生的一系列問題。
保宏已和 亞馬遜 談過幾次
據深圳保宏電子商務綜合服務有限公司進口部總經理馮泉介紹，去年9月9日前海試點跨境電商進口第一票業務成功，今年3月1日單日完成操作22萬單，前海跨境電商目前日均單量為30000單。他們現已和天貓國際、聚美優品、華潤萬家以及日本的保健品藥品商家等進行了合作簽約。
保宏總經理吳東蒴對南都記者表示，保宏之前和 亞馬遜 談過幾次，但 亞馬遜 在跨境電商業務上銷量不大，相對來說還不成熟，是否簽約還沒有確定。與此同時，他們和沃爾瑪也在進行談判。
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本文來源： 亞馬遜：海淘“自貿模式”廣東自貿區展開試點
