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2015年BAT會(huì)活躍在哪些科技前沿么

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-07-26 07:28:22  來(lái)源:電商聯(lián)盟  作者:樂發(fā)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):22

關(guān)注科技互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的話也許已經(jīng)感受到了,今年的CES大會(huì)遠(yuǎn)不如往年火爆,但若將CES上釋放的信息與2014年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展走勢(shì)相結(jié)合的化就不難發(fā)現(xiàn),進(jìn)入2015后,我們正在無(wú)感狀態(tài)下走入科幻世界。

車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛與新能源汽車離我們?cè)絹?lái)越近

今年的CES不再是手機(jī)展,而已有成為車展的苗頭,奔馳、豐田、雪佛蘭、福特、大眾等汽車廠商不約而同的展示了車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、新能源等汽車技術(shù),奔馳亮出的F015 Luxury in Motion純電動(dòng)無(wú)人駕駛概念車更是引起了不少尖叫,網(wǎng)絡(luò)科技儼然已全面滲透到汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

可能看上去,奔馳F015概念車離我們還有些遙遠(yuǎn),但車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、新能源等汽車技術(shù)已經(jīng)離我們非常接近了,而且國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)科技企業(yè)和汽車廠商已在進(jìn)行積極探索。去年,百度對(duì)外證實(shí)正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車,并且表明會(huì)開發(fā)一款名叫carnet的車載智能平臺(tái)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域;同期,阿里與上汽達(dá)成合作,宣布共同推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展;就在此時(shí),樂視也宣布與北汽達(dá)成合作研發(fā)新能源汽車。

雖然無(wú)人駕駛技術(shù)要全面市場(chǎng)化仍需時(shí)間,但車聯(lián)網(wǎng)的大門已經(jīng)完全打開,百度、阿里都已具備車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)資源,2015年極有可能會(huì)出現(xiàn)真刀真槍的競(jìng)爭(zhēng)局面。另一方面,這兩年政府對(duì)新能源汽車持積極態(tài)度,中央及地方政府對(duì)電動(dòng)車有較大的優(yōu)惠補(bǔ)貼力度,比亞迪、奇瑞、北汽、上汽等國(guó)內(nèi)汽車廠商均已推出電動(dòng)車產(chǎn)品,特斯拉在2014年引爆輿論對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)的關(guān)注,進(jìn)入2015年,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車將會(huì)成為輿論的關(guān)注焦點(diǎn)。

車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛,以及新能源同一時(shí)間出現(xiàn)在市場(chǎng),汽車產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)一場(chǎng)巨大的技術(shù)變革。

智能家居、可穿戴回歸理性 小眾變大眾仍需時(shí)間

2014年圍繞智能家居、可穿戴智能設(shè)備的產(chǎn)品和爭(zhēng)論呈現(xiàn)冰火兩重天的景象,一端是資本市場(chǎng)的狂熱追捧,另一端是自媒體們不斷的潑冷水。智能家居和可穿戴短時(shí)間內(nèi)仍不被市場(chǎng)看好,目前為止市場(chǎng)仍沒有一款受到追捧的產(chǎn)品出現(xiàn),可見小眾熱鬧變成大眾需求仍需要時(shí)間。

雖然消費(fèi)市場(chǎng)尚未成熟,但對(duì)于百度、騰訊等巨頭而言卻需要提前布局。2014年,百度推出了Baidu Inside合作計(jì)劃,吸引了諸多智能硬件開發(fā)商,同時(shí)上線了dulife平臺(tái)負(fù)責(zé)可穿戴智能市場(chǎng),小度f(wàn)amily(14年底推出百度智家平臺(tái))負(fù)責(zé)智能家居市場(chǎng)。同期,騰訊通過(guò)微信也上線了智能硬件平臺(tái),在2014年騰訊不只一次宣稱要“連接一切”,智能家居和可穿戴市場(chǎng)的發(fā)展自然會(huì)騰訊重點(diǎn)關(guān)注。

百度、騰訊的智能硬件平臺(tái)逐步完善,2015年兩大巨頭圍繞智能家居和可穿戴的市場(chǎng)的爭(zhēng)奪將會(huì)成為重點(diǎn)。在今年CES大會(huì)上,英特爾推出Curie模塊計(jì)劃,這款紐扣大小的系統(tǒng)芯片或?qū)⒋龠M(jìn)可穿戴市場(chǎng)的發(fā)展。

大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人進(jìn)一步市場(chǎng)化

2014年,科學(xué)界巨擘霍金和特斯拉CEO馬斯克相繼拋出的人工智能殺人論曾引起了一定程度的恐慌,不過(guò)并沒影響到科技巨頭們對(duì)人工智能的研發(fā)熱情。

人工智能已不是什么新鮮話題了,隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的發(fā)展,人工智能迎來(lái)市場(chǎng)化契機(jī)。微軟在中國(guó)以“小冰”的形態(tài)嘗試人工智能發(fā)展市場(chǎng)化發(fā)展,而百度在去年先后挖來(lái)吳恩達(dá)和張亞勤兩大人工智能領(lǐng)域的權(quán)威人物。

這兩日機(jī)器人又稱為熱點(diǎn)話題,日本首富孫正義的:“(2050年)日本的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力將能夠成為全球第一,日本將不再是‘日沉之國(guó)’,而將復(fù)活為‘日出之國(guó)’”的驚人言論引起了不小的騷動(dòng),孫正義認(rèn)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的方式是大力發(fā)展機(jī)器人。在此之前,郭臺(tái)銘也曾提出發(fā)開機(jī)器人來(lái)代替人工在流水線上工作。

在實(shí)用性逐漸提升的同時(shí)市場(chǎng)價(jià)值會(huì)越來(lái)越受到重視,人工智能和機(jī)器人離我們現(xiàn)實(shí)生活越來(lái)越近。

國(guó)家即將出臺(tái)工業(yè)4.0指導(dǎo)意見 2015年工業(yè)開始互聯(lián)網(wǎng)化

日前,工業(yè)和信息化部互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在青島召開,會(huì)上工信部信息化推進(jìn)司處長(zhǎng)王建偉表示,2015年將研究出臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新指導(dǎo)意見,進(jìn)一步明確互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新的著力點(diǎn)和發(fā)展方向。

指導(dǎo)意見一出,工業(yè)4.0會(huì)迅速?gòu)母拍钇诓饺胧袌?chǎng)化階段。工業(yè)4.0是以互聯(lián)網(wǎng)和信息化技術(shù)為基礎(chǔ),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析等網(wǎng)絡(luò)科技為工業(yè)企業(yè)提供市場(chǎng)分析,提高生產(chǎn)效率,避免盲目生產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)能過(guò)剩而造成企業(yè)危機(jī)。

2014年O2O市場(chǎng)爆發(fā)式發(fā)展讓零售業(yè)和服務(wù)業(yè)迅速與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合已是必然趨勢(shì)。在政府的有明確政策的推動(dòng)下,工業(yè)4.0會(huì)得到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和制造業(yè)企業(yè)的們積極響應(yīng),而手握大數(shù)據(jù)技術(shù)的BAT必然會(huì)成為其中的主導(dǎo)者之一。

據(jù)通用電氣公司預(yù)計(jì),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新將直接應(yīng)用于各行各業(yè),并產(chǎn)生32.3萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)效益,到2030年,或?yàn)橹袊?guó)帶來(lái)3萬(wàn)億美元GDP增量。2015年將成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)元年。

三巨頭將在O2O市場(chǎng)展開最激烈的角逐

2014年O2O市場(chǎng)徹底爆發(fā),零售O2O、服務(wù)O2O、社區(qū)O2O、汽車O2O等領(lǐng)域均出現(xiàn)了不少創(chuàng)業(yè)明星,同時(shí)BAT三巨頭也在不斷加快開發(fā)O2O市場(chǎng)的力度。

近期,微信版本更新,O2O用意明顯,紅包、搖一搖等主要功能都會(huì)被用在嘗試O2O業(yè)務(wù)的探索;此前百度推出的直達(dá)號(hào)功能也將在2015年全面向市場(chǎng)開放;阿里雖然在O2O領(lǐng)域做過(guò)諸多積極嘗試,但始終缺乏一款類似微信、手機(jī)百度這類連接線上線下的載體應(yīng)用。

另外,作為O2O的發(fā)源地,團(tuán)購(gòu)一直都是BAT關(guān)注的主戰(zhàn)場(chǎng),百度在2014年全資收購(gòu)糯米,成為BAT三家中唯一一家直接參與團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的巨頭,而騰訊和阿里分別選擇投資了點(diǎn)評(píng)和美團(tuán)。

圍繞三巨頭O2O布局的分析非常多,大家可以直觀的感受到,三巨頭在2014年基本已經(jīng)完成了在O2O領(lǐng)域的布局,剩下的就是一些查缺補(bǔ)漏的工作。到了2015年,三家的O2O之爭(zhēng)會(huì)從暗斗升級(jí)到明爭(zhēng)。

移動(dòng)支付步入巨頭逐鹿時(shí)代 互聯(lián)網(wǎng)金融開始規(guī)范化

移動(dòng)支付已經(jīng)喊了很多年了,在2014年下半年算是正式進(jìn)入巨頭逐鹿階段。去年底傳出重磅消息,銀聯(lián)將拉攏國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商,參考蘋果公司ApplePay的“指紋識(shí)別+NFC支付”模式組建AndroidPay。這是銀聯(lián)在于中移動(dòng)爭(zhēng)奪移動(dòng)支付主導(dǎo)權(quán)獲勝之后,投入力度最大的一次面向2C市場(chǎng)的移動(dòng)支付布局,根據(jù)此前傳出的消息,AndroidPay項(xiàng)目會(huì)在今年三月落地。

不過(guò),業(yè)界似乎對(duì)銀聯(lián)能否做好移動(dòng)支付充滿疑慮,畢竟在第三方支付市場(chǎng),支付寶的先發(fā)優(yōu)質(zhì)已經(jīng)牢牢占據(jù)了市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán),而且其在去年雙十二期間投入巨資與線下超市、便利店等零售終端合作嘗試的5折移動(dòng)支付活動(dòng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。在移動(dòng)支付之爭(zhēng)中,業(yè)界似乎更好支付寶錢包的發(fā)展前景。

除了支付寶和銀聯(lián)兩大玩家之外,微信也在積極拓展微信支付使用場(chǎng)景,不過(guò)從實(shí)際結(jié)果來(lái)看,有關(guān)微信支付的消息往往是雷聲大雨點(diǎn)小。另外,百度也在2014年積極的推進(jìn)百度錢包,不過(guò)由于后發(fā)劣勢(shì),短時(shí)間內(nèi)仍無(wú)法與支付寶錢包直接競(jìng)爭(zhēng)。從趨勢(shì)上來(lái)看,2015年將成為移動(dòng)支付的破冰之年,阿里、銀聯(lián)、騰訊、百度都會(huì)不遺余力的繼續(xù)發(fā)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù),尤其是近場(chǎng)支付方向。

除了移動(dòng)支付,2014年互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)持續(xù)趨熱,互聯(lián)網(wǎng)銀行正式獲批,元旦之后總理首次出巡就參觀了有騰訊參股的微眾銀行,這被認(rèn)為是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的鼓勵(lì);還有,P2P更是在短時(shí)間內(nèi)成為競(jìng)爭(zhēng)最激烈的互聯(lián)網(wǎng)金融市場(chǎng),其中平安陸金所估值已經(jīng)達(dá)到了100億美元,不過(guò)P2P領(lǐng)域暴露出的諸多問題已經(jīng)引了銀監(jiān)會(huì)的重視;另外,余額寶引發(fā)的寶寶類金融理財(cái)產(chǎn)品在2014年持續(xù)發(fā)酵,阿里在此基礎(chǔ)上又推出了招財(cái)寶、娛樂寶等創(chuàng)新產(chǎn)品。隨著政府對(duì)金融市場(chǎng)改革繼續(xù)推進(jìn),以及余額寶最近風(fēng)波不斷所暴露出的市場(chǎng)瓶頸,進(jìn)入2015年,互聯(lián)網(wǎng)金融將會(huì)逐漸趨于理性化,規(guī)范化。

互聯(lián)網(wǎng)與醫(yī)藥行業(yè)擦出更多火花

2014下半年,醫(yī)藥行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之間不斷蹦出火花。春雨醫(yī)生、丁香園和掛號(hào)網(wǎng)先后獲得巨額投資,而其中丁香園和掛號(hào)網(wǎng)則是由騰訊出資;另一方面,阿里通過(guò)支付寶在打造未來(lái)醫(yī)院,已與多家醫(yī)院達(dá)成了合作關(guān)系;而百度則在去年與北京政府達(dá)成合作,推出北京健康云平臺(tái);不僅如此,小米在去年向九安醫(yī)療所有的 iHealth 品牌子實(shí)體注資2500 萬(wàn)美元。互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥行業(yè)顯然未熱已火。

剛剛進(jìn)入2015年,互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥行業(yè)就迎來(lái)好消息。近期,有消息稱中央已完成價(jià)格等監(jiān)管領(lǐng)域的人事調(diào)配與部分政策配套工作,未來(lái)將對(duì)醫(yī)藥價(jià)格以及壟斷行業(yè)的價(jià)格進(jìn)行全面的調(diào)整,受此消息影響近幾日A股醫(yī)藥板塊出現(xiàn)波動(dòng)。無(wú)獨(dú)有偶,國(guó)家食藥監(jiān)總局(CFDA)官員透露,此前發(fā)布征求意見稿的《互聯(lián)網(wǎng)食品藥品經(jīng)營(yíng)監(jiān)督管理辦法》,將在近期的CFDA局長(zhǎng)辦公會(huì)討論,若獲得通過(guò),這一辦法將會(huì)以部門規(guī)章的形式發(fā)布。業(yè)內(nèi)人士表示,《辦法》將允許部分處方藥在網(wǎng)絡(luò)銷售,今后醫(yī)藥電商將與實(shí)體零售商搶飯碗。

這兩個(gè)消息對(duì)傳統(tǒng)醫(yī)藥行業(yè)來(lái)說(shuō)并非好事,而對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥行業(yè)則非常能提振信心。若這兩個(gè)消息在2015年落實(shí),互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥行業(yè)將會(huì)迎來(lái)發(fā)展春天。

打車、租車、拼車市場(chǎng)將整體大洗牌

嘀嘀打車和快的打車已火拼兩年有余,在2014年底先后完成了7億美元和8億美元融資,為2015年的最后的競(jìng)爭(zhēng)最好了準(zhǔn)備。與此同時(shí),百度與Uber正式在北京的百度大廈簽署戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議,有媒體猜測(cè)投資金額為6億美元。百度進(jìn)入打車領(lǐng)域?qū)?huì)進(jìn)一步加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度,2015年的打車市場(chǎng)又會(huì)掀起一番血雨腥風(fēng)。

打車市場(chǎng)的火熱,帶動(dòng)拼車、租車市場(chǎng)也跟著火熱,滴滴快的都在拓展打車之外的市場(chǎng),不過(guò)推出的專車業(yè)務(wù)在近日被認(rèn)定為黑車,這對(duì)滴滴快的來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一次沉重的打擊。

值得高興的是,近期《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章質(zhì)疑出租車市場(chǎng)的畸形模式,并建議放開出租車市場(chǎng)管制,這一議題引起了民眾、出租車司機(jī)的叫好聲,從國(guó)家的對(duì)壟斷行業(yè)的改革態(tài)度來(lái)看,對(duì)出租車市場(chǎng)動(dòng)刀子只是時(shí)間問題。若真能如此,互聯(lián)網(wǎng)打車市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。

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