“長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”

　　杜牧的一首絕句，成就了人們對皇族生活的浪漫想象，而“從全國知名的原產地的果樹枝頭到餐桌”這一概念也在現代成真，在生鮮電商的聯合之下，被打造成了一個成熟的商品概念。2014年，電商領域一個不可忽視的風潮是， 水果電商 的迅速崛起。

　　棲霞的蘋果萊陽的梨，增城的荔枝沾化的脆棗，頂著“最佳產地”的名頭，高端水果正在通過全新的渠道流向一線城市的餐桌，成就一個新興而時尚的消費市場。

　　大的電商平臺為生鮮類電商開辟了專門而獨立的欄目，天貓上線“喵鮮生”，水果是其中的一大品類，獨立的 水果電商 規模也在迅速擴張——“天天果園”、本來生活等已經開始盈利。

　　盡管剛剛開始， 水果電商 這片未知的領域正在越來越多的創業者加入之下迅速展開。不過，作為一個正在發掘中的領域，鮮果電商如何運作，又面臨著哪些“成長的煩惱”?

　　一大波 水果電商 來襲

　　2014年剛剛開始運營的 水果電商 “果來果趣”就是新崛起的 水果電商 的典型。

　　創始人陳永軍和他的團隊都曾是“互聯網人”，決定轉型做 水果電商 ，他說，完全是看準了這個時機。

　　轉型做 水果電商 之前，陳永軍專注于對企業的咨詢服務，長時間觀察電子商務行業，2014年的行業轉型讓他意識到，水果是個很適合現在投入去做電商的項目。一方面，越來越多的人追求生活品質，追求高端、新鮮、有品質的食物，另一方面物流技術的發展也支撐了這一潮流。在當前電商領域，家電、服裝領域已經競爭激烈，看著前段時間風靡一時的“褚橙”，“柳桃”，陳永軍鎖定了 水果電商 這一方向。

　　入行做 水果電商 ，陳永軍決定從老家山東的煙臺大櫻桃、棲霞蘋果開始做起。事實上，現在市面上大多數 水果電商 ，也是在做這幾個品類，陳永軍判斷，煙臺大櫻桃是最適合做切入點的產品，從2009年就開始作為生鮮商品之一在網上銷售，有相對成熟的市場。此外，他還把視線集中到煙臺盛產的棲霞蘋果和冬棗上——除了蘋果和冬棗在保存和貯藏上省力之外，在山東本地，也較為近便。

　　不出他的預料，鮮果的生意存在的潛在市場很快就把生意帶上了路。和傳統水果銷售相比，互聯網給水果銷售引入了新概念，而這些通通都在新生的 水果電商 身上體現出來——對品牌建設的重視，產品信息的透明和便捷、以及產品運輸即時性的強調，等等。

　　在傳統的水果銷售渠道，消費者習慣的推廣方式可能是水果的照片，擺在攤位上的邀請試吃的樣品，在互聯網上，水果成為一種被更加完美包裝的商品——“果來果趣”公司官網首頁可見的是精致包裝的商業版水果禮盒，精心思考的廣告文案和多樣化的禮品設計。

　　如同現在大多數 水果電商 一樣，陳永軍的“果來果趣”首推的是原產地的時令水果，現在，他們僅僅集中做三款產品——新疆棗、棲霞蘋果和萊陽梨。不過，除了品類，要真正地實踐整個流程，陳永軍要擔心的不確定的因素有很多：作為即時消費的產品，消費者會多大程度上接納提前一兩個月網上訂購的新消費習慣?而水果從挑選的標準制定、采摘和運送的時間把握，到實際操作中可能遇到的種種問題，又該如何解決?

　　陳永軍告訴記者，盡管所有的當前在生鮮電商領域， 水果電商 都會強調原產、時令的概念，但是具體的操作方面仍有不少難題。如何鑒定品質，如何保證在運送過程中不受傷?蘋果尚且好說，但像是荔枝、芒果這些難于保鮮和易受傷的水果，難免要多花些心思，在包裝上特別小心。

　　不過，對運輸條件和速度的要求也逼迫生鮮電商在這一塊大花成本。陳永軍告訴記者，物流現在占整個成本中的15%—20%，盡管順豐給批量寄送的電商的價格會比散客便宜1/3，但這仍是相當高的成本，并且未來只可能上升，下降的可能性不大。

　　據陳永軍透露，電商領域水果的銷售市場現在還主要在一線城市的個人客戶，果來果趣的70%—80%的銷量來自于北上廣深，“未來果來果趣還將進一步拓展水果品類，荔枝、獼猴桃都是不錯的拓展對象。”陳永軍說。

　　“成長的煩惱”有幾多

　　同樣跳入這片藍海的還有不少原先在電商領域的觀察者，萬擎咨詢CEO魯振旺也是在2014年新加入生鮮電商領域，他的“預鮮電商”從7月份開始上線經營，目前還在“搖籃期”，不過，憑著對電商領域多年的觀察，魯振旺已經敏銳的察覺到這一領域的希望和局限。

　　“這個行業還不算那么容易錯，雖然增速很快，但其實存在難點，比如行業標準化——水果和水果的口味不一樣，很難做一個統一的評判標準，不過，總的來說，整個行業還處在快速的成長中。”魯振旺說。

　　魯振旺告訴記者，現在 水果電商 做規模最大、最成功的還是淘寶一些原產地的創業者，物流的優勢給經營帶來了很大的幫助。很多 水果電商 的規模越來越大，不過跟整個行業相比還是很小的一部分。

　　大部分 水果電商 都面臨著一些問題，比如運送——對于保鮮難度高的水果來說，冷鏈成本太高，很容易有損壞的情況，而櫻桃、荔枝這些需要空運的水果，成本也不低。此外，對于水果的溯源、上游市場的質量監控，都還需要進一步加強。

　　“我們還沒開始預售，很多農戶發貨能力有限，在固定時點要求他們大量發貨，這會帶來質量控制方面的考驗。”魯振旺說。他告訴記者，現在公司還沒開始盈利，也還會虧損一段時間。“這個行業不容易做，要跟各方面合作，花很長時間建立一個合作體系，然后才能把銷量做起來。

　　2014年生鮮電商發展迅猛，這個趨勢不容置疑。機構研究數據顯示，2013年生鮮食品網購交易額達到57億元，同比增速達到40.7%，機構預計，未來5年生鮮電商行業增速超過100%，市場規模大約為1,000億，占生鮮總銷售比例達到15%。

　　此外，水果類生鮮電商還要有巨大的市場和客戶根基，利潤空間大，未來發展值得期待。招商證券表示，中國大陸一、二線城市，人口高度密集，一些城市如上海已經具備高度發達的連鎖便利店體系，可以通過集中配送的模式大幅降低成本，比如電商直接將生鮮集中送往便利店、社區店或者社區物業，而最后一公里或者一百米由消費者自提，等等。

　　機構表示，目前 水果電商 ，乃至整個生鮮電商領域發展的中短期瓶頸都在于冷鏈物流配送和消費習慣。不過機構認為，物流配送的限制只是短期因素，在未來政策扶持與市場需求的雙重推動下，農產品/生鮮冷鏈物流行業發展會進入快車道，未來3—5年內將不再是主要問題。而消費習慣隨著目前生鮮網購的主要人群——中青年白領，未來5—10年成為家庭果蔬肉禽購買的主力軍，隨著互聯網普及，上網買水果可能將作為一個習慣傳下去，影響更多消費者。